待望のセカンドカー

これまで我が家の車は写真の右にちょっとだけ見えている黄色いステップワゴン1台だけでした。

周辺のペンションのほとんどでは2台持っているのですが、うちはかたくなに「俺には自転車がある」 という理由と、1台の方が安上がりという理由から我慢してきました。

しかし雨の日や冬は私にも自転車は使えません。また嫁さんにとっても私のような訳にはいきません。 ここ数年は私がお客様と一緒に出かける機会も増えてきましたが、 私に車を使われてしまうと嫁さんと子供達は家に缶詰になってしまう状況でした。また普段も子供達のお迎えなどがあるので、 私が使ってスキーなどの遠征をする訳にもいきませんでした。

そんな不便さと、2台有っても1台が軽自動車でそちらをメインに乗れば、燃料やタイヤ代などが安く上がるおかげで、 維持費はほとんど変わらないことが試算してみたら分かりました。

そんなわけで注文していた車が一昨日納車になりました。子供達もゼータクにも同じ車にずっと乗っていると飽きてきたか大喜びです。 これで我が家のフットワークも大いに良くなるのが期待できて私も嬉しいです。

余談１
この車には新設された「諏訪ナンバー」が付いています。これまでは松本ナンバーでしたが、諏訪の人になった気がしてこれも嬉しいです。

余談２
ステップワゴンのときは選択の余地無くオートマでしたが、今回は燃費と運転の楽しさからマニュアルにこだわって選びました。 まだ燃費は分かりませんが、軽快な車でマニュアルだと、運転は楽しいですね。

恒例クロカンコース

最早私にとって年中行事の一つになった感のあるクロカンコースをつくってきました。

雪かき用のいわゆる「ママさんダンプ」にコンクリートブロックを２個載せて、ヒモで腰に結びつけ、スキーシューを履いて引っ張ります。 １周100ｍ程度のコースですが、スケーティングでそれなりに滑れるようにするには20周くらいは回らなければなりません。

しかしこれは、はっきり言ってスポ根の世界ですね。思わず口ずさむ歌は「思い〜込んだ〜ら、試練の道を〜・・・」となってきます。 余談ですが、私は幼い頃、この歌を「重いコンダラ・・・」と思ってました。 「コンダラって何だ？」といったら、グランド整備に使うローラーのことだと思っていました。 今回も言わばコンダラ引きのようなものですね。いやいやお恥ずかしいです。

で、「この勘違いって私だけ？」と思って「コンダラ」でWeb検索したら、結構色々出てくるんですね。何だかホッとしちゃいました。