セカンドカーの「Keiちゃん」が来てからというもの、その恩恵は多岐に亘りますが、一つ意外な楽しみが増えました。 それはエコドライブです。
ファーストカーをステップワゴンに乗り換える前は、リベロという小ぶりなステーションワゴン(二駆、1800cc、5MT) に乗っていて、決して飛ばすような車ではなかったので、ロングドライブでいかに低燃費で走れるかを追求していました。 当時の最高記録は15km/l台で、1800の車にしては上出来だと思っておりました。しかしステップワゴンになってからは、 重い車体で"基礎代謝"(?)が大きい上に、オートマなのでエコドライブの小技を使う余地もなく、 8.5〜10.0km/lの間の結果しか出ませんでした。
そして再びマニュアルのKeiでは、初回こそ軽自動車お得意の高回転域を多用してしまったので14km/l台でしたが、 2回目の給油ではなんと17.8km/lという好記録が出ました。 3回目では雪道での低ギヤ走行を余儀なくされたせいか15km/l台に留まりましたが、4回目の給油が楽しみです。


GSのお客さんにもおりますが、
親方は`数チェックして電算出すタイプ
なんですね〜。。。
主人には無理だな〜。
やさしい運転とか言いながら、
しょっちゅう煽ってますから・・・(泣)
確かにネットの世界ではあまり正体をオープンにしてしまわない方が良さそうな気がしますね。わたしも商売人でなければ正体は謎にしているだろうと思います。(^^;)
本題ですが、そうなんです。私は、GSで電卓叩くオヤジなんです。そして渋い顔をしたり、にんまりしたりしているので不気味かもしれませんね。(^_^;)
しかし、だからといってやさしい運転というわけでもありません。より高いギヤを活用するためにスピードは結構高めで、そのため未だにゴールド免許をもらったことがありません。(/_;)
前回更新時はもらえるはずだったのに失効でパーになってしまいました。来年5月こそゴールド免許だ!
確かにおまわりさんのご厄介になるのは、そのときも、そのあとも嫌なものですね。保険料に影響するのも悔しいですよね。お互い、速度制限には十分「配慮」しなくてはいけませんね。(^^;)
うちは夫婦ともゴールドです(笑)
が!しかし!!
主人は、運がいいだけ。
私は、運転しないだけ(照)
なんかずるくてすいません(^0^)/